Київська міська державна адміністрація (КМДА) відхилила петицію №14223, що закликала не допустити підвищення вартості проїзду в громадському транспорті до 30 гривень. Це рішення було опубліковано у відповідь міського голови Києва на сайті електронних петицій Київської міської ради .
- Петиція №14223 набрала необхідну кількість підписів, але була відхилена КМДА.
- Нова вартість разового квитка становитиме 30 гривень замість 8 гривень.
- Зміна тарифів почне діяти з .
- Це вже третя аналогічна петиція, не підтримана міською владою.
- Зростання цін стосується всіх видів комунального транспорту.
За даними видання kiev.informator.ua, міський голова Віталій Кличко втретє не підтримав звернення киян щодо тарифів. Петиція №14223 вимагала залишити вартість проїзду незмінною в умовах воєнного стану, проте міська влада залишила своє рішення про перегляд тарифів у силі.
Нові тарифи та їхнє обґрунтування
З вартість разового квитка у всіх видах комунального транспорту Києва, включаючи метро, автобуси, тролейбуси, трамваї та фунікулер, зросте до 30 гривень. Передбачена система знижок для пасажирів, які купують поїздки наперед: чим більше поїздок придбано одночасно, тим нижчою буде ціна за одну поїздку.
Позиція КМДА обґрунтовується значними збитками комунальних транспортних підприємств, які, за розрахунками профільних департаментів, сягають майже 8,6 мільярда гривень на рік. Мер Віталій Кличко та його команда наполягають, що тариф у 8 гривень за разову поїздку, незмінний з , є економічно необґрунтованим. За їхніми словами, без підвищення тарифів столичний транспорт опиниться під загрозою фінансового колапсу.
Реакція та попередні звернення
Кияни продовжували подавати нові петиції після кожної відмови. Кожне таке звернення долало прохідний поріг у 6 тисяч підписів, а перша петиція зібрала понад 10 тисяч підписів. Проте жодна з трьох петицій не вплинула на позицію міської влади.
Питання тарифів також розглядалося в Київській міській раді. Депутат та голова фракції «Слуга народу» Андрій Вітренко раніше заявляв про наміри заблокувати підвищення. Однак дві найбільші фракції ради не підтримали цю ініціативу. З третьою відмовою КМДА підтверджує свій курс на підвищення вартості проїзду, незважаючи на звернення громадян та спроби впливу з боку депутатів.
