- Вартість проїзду: Департамент транспортної інфраструктури КМДА не розглядає зниження тарифу в комунальному транспорті до 8 гривень.
- Актуальний тариф: Одна поїздка коштує 30 гривень з .
- Пільги: Для школярів, пенсіонерів, військових та інших вразливих категорій пільговий проїзд збережено.
- Причини зростання: Підвищення тарифу пояснюють збільшенням витрат на електроенергію, пальне, оплату праці та утримання інфраструктури.
- Громадські протести: Рішення спричинило протести киян, які вимагають публічного обговорення.
Департамент транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації (КМДА) повідомив про відсутність планів щодо повернення вартості проїзду у комунальному транспорті до рівня 8 гривень. Наразі ціна однієї поїздки в метрополітені, тролейбусах, трамваях та автобусах становить 30 гривень, цей тариф було встановлено з .
У відомстві зазначили, що пільговий проїзд для школярів, пенсіонерів, військових та інших категорій громадян, які мають на це право, залишається чинним.
Позиція Департаменту та громадські протести
Заява чиновників з Департаменту транспортної інфраструктури, що є структурним підрозділом КМДА, що відповідає за розвиток транспортної системи міста, пролунала на тлі регулярних протестів, які кияни влаштовують під стінами міськради протягом кількох тижнів. За даними видання hromadske, у Департаменті підтвердили, що станом на поточний момент жодних змін до встановленого тарифу не готується.
«Щодо можливого зниження вартості разового проїзду до 8 гривень зазначаємо, що станом на момент надання відповіді інформація щодо зміни встановленого тарифу у Департаменті відсутня», — йдеться у відповіді Департаменту транспортної інфраструктури КМДА.
Необхідність підвищення тарифів раніше обґрунтовувалася зростанням експлуатаційних витрат, зокрема на електроенергію, пальне, оплату праці та утримання транспортної інфраструктури міста. Остання акція протесту відбулася під будівлею КМДА, де учасники вимагали проведення громадських обговорень та повернення попередньої вартості проїзду.
Наслідки для мешканців
Невдоволення киян, викликане різким подорожчанням проїзду, продовжує проявлятися у вимогах публічного діалогу з міською адміністрацією. В КМДА наразі не бачать підстав для перегляду тарифу, тоді як активісти наполягають на тому, що рішення було ухвалено без належного громадського обговорення.
Підвищення вартості проїзду торкнулося не лише пасажирів, які щоденно користуються громадським транспортом, а й тих, хто розраховував на оптимізацію витрат за допомогою нових видів квитків. Крім того, значне зростання витрат на дорогу до роботи стало суттєвим тягарем для працівників критичних галузей.
Як зазначається у матеріалі kiev.informator.ua, пересадковий QR-квиток вартістю 60 гривень, запроваджений з , виявив вразливість, що дозволяє кільком пасажирам одночасно користуватися одним квитком. Журналісти видання підтвердили цю проблему, вказавши на відсутність захисту від дублювання квитків під час валідації.
Також повідомлялося, що через підвищення транспортних тарифів київські лікарні можуть зіткнутися з дефіцитом молодшого медичного персоналу. Заслужена лікарка України, професорка Ольга Голубовська попереджала, що для медсестер та санітарок, які доїжджають на роботу з передмість, транспортні витрати стали непосильним фінансовим тягарем, що призводить до масових звільнень.
