Перейти до змісту
Влада і рішення

У Києві розгортають резервні котельні: визначено п’ять локацій для забезпечення теплопостачання

Будівництво резервних котелень у Києві

У столиці розпочато будівельні роботи зі створення резервних котелень, покликаних забезпечити стабільне теплопостачання мешканцям Дарницького та Дніпровського районів. Ці заходи впроваджуються як незалежна схема для споживачів, що раніше залежали від пошкодженої Дарницької ТЕЦ.

  • Державне агентство з питань відновлення та розвитку інфраструктури України розпочало будівництво резервних котелень у Дарницькому та Дніпровському районах Києва.
  • Визначено п’ять локацій для розміщення нових котелень, обладнання для яких вже законтрактовано.
  • Проєкт має на меті створити незалежну резервну схему теплопостачання для районів, які обслуговувалися пошкодженою Дарницькою ТЕЦ.
  • Завершення робіт заплановано до 1 жовтня 2026 року, що збігається з початком нового опалювального сезону.

Створення резервної інфраструктури

Державне агентство з питань відновлення та розвитку інфраструктури України, що підпорядковується Кабінету Міністрів та відповідає за реалізацію політики у сферах відновлення та розвитку інфраструктури, приступило до будівельних робіт на кількох майданчиках у Києві. Цей крок є частиною підготовки столиці до наступного опалювального сезону, що підтверджується матеріалом LB.ua. Агентство відновлення, очолюване Сергієм Сухомлином, взяло на себе відповідальність за створення резервної схеми теплопостачання для споживачів, які наразі отримують тепло від Дарницької ТЕЦ.

Уряд підтримав відновлення Дарницької ТЕЦ державним коштом ще у березні 2026 року, проте паралельно було вирішено розробити альтернативну схему. Розглядалися варіанти використання котелень, які раніше були демонтовані або знищені. З виділених урядом коштів 966 млн грн спрямовано Агентству відновлення для реалізації проєктів у Києві. Агентство відповідає за резервну схему у зоні Дарницької ТЕЦ, тоді як міська влада опікується ТЕЦ-5 та ТЕЦ-6.

Загальнонаціональний контекст та фінансування

Кабінет Міністрів України загалом виділив 3 млрд грн на облаштування додаткових котелень по всій країні до початку зими. Заплановано встановити 216 блочно-модульних котелень для забезпечення надійного теплопостачання під час можливих обстрілів.

Про це заявила прем’єр-міністерка Юлія Свириденко.

Ситуація навколо Дарницької ТЕЦ

Дарницька ТЕЦ є єдиним теплогенеруючим підприємством Києва, що належить приватному власнику, а не територіальній громаді, на відміну від ТЕЦ-5 і ТЕЦ-6. У лютому 2026 року станція зазнала масованої ракетної атаки, внаслідок якої понад 1100 багатоквартирних будинків у Дніпровському та Дарницькому районах залишилися без опалення.

Директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко оцінює, що повне відновлення Дарницької ТЕЦ може зайняти до трьох років та коштуватиме близько 700 млн євро. Колишній очільник оператора ГТС Сергій Макогон наголошував на необхідності гібридного підходу для Києва, що поєднує когенерацію з масовим встановленням модульних квартальних котелень для опалювального сезону 2026-2027 років. Така схема передбачає забезпечення безпеки критичної інфраструктури когенерацією та надійного тепла для мешканців — модульними котельнями.

Подолання юридичних перешкод

ТОВ “Єврореконструкція” — власник Дарницької ТЕЦ — заявляло, що відновлення виробничих потужностей відбувається виключно за кошти підприємства. Котельні таким чином стають страховим механізмом на випадок затримок у відновленні ТЕЦ або нових пошкоджень.

Роботи з відновлення Дарницької ТЕЦ компанія-оператор ТОВ “Євро-Реконструкція” розпочала у лютому. Було проведено розбір завалів та оцінку стану конструкцій. Станція залишається у приватній власності, що виключило будь-яку її націоналізацію з боку уряду.

Питання водогрійних котлів для Дарницької ТЕЦ розглядалося з березня, коли ексміністр ЖКГ Олексій Кучеренко повідомив про пошук дефіцитного обладнання. Головною перешкодою була юридична колізія: приватний статус ТЕЦ не давав київській владі правових підстав витрачати кошти громади на її відбудову. Рішення про фінансування через Державне агентство з питань відновлення та розвитку інфраструктури України дозволило обійти цю перешкоду та перейти до монтажних робіт.