Комунальне підприємство «Київський метрополітен» (КП «Київський метрополітен»), що забезпечує роботу столичного метрополітену, заявило про законність своїх дій під час реалізації проєкту з отримання вагонів метро з Варшави. Заява пролунала у відповідь на підтвердження Національним антикорупційним бюро (НАБУ), що розслідує корупційні злочини, висновків ЗМІ про схему заволодіння 137,5 млн грн під час закупівлі послуг з транспортування цих вагонів.
За інформацією КП «Київський метрополітен», всі тендерні процедури були проведені відповідно до чинного законодавства. Підприємство заперечує свою причетність до підозр, оголошених п’ятьом фігурантам справи, серед яких є експосадовець комунального підприємства.
Деталі закупівель та розслідування
У повідомленні на сайті Київської міської державної адміністрації (КМДА), центрального органу виконавчої влади міста Києва, зазначається, що переможця тендеру на перевезення вагонів до Києва було визначено у 2023 році через систему електронних публічних закупівель Prozorro. Закупівля, згідно з офіційною позицією, відбулася відповідно до Закону України «Про публічні закупівлі».
Правомірність закупівлі, як наполягають у метрополітені, також підтверджена висновком Державної аудиторської служби України, центрального органу виконавчої влади, що здійснює державний фінансовий контроль. У цьому висновку порушень не зафіксовано.
Складність транспортування
КП «Київський метрополітен» пояснює значну вартість перевезення специфікою вантажу. Вагон метрополітену класифікується як великогабаритний вантаж:
- Довжина: близько 20 метрів;
- Вага: понад 30 тонн.
Крім того, необхідно було забезпечити спеціалізоване завантаження, транспортування автомобільними дорогами, страхування, погодження маршруту з компетентними органами Польщі та України, а також супровід вантажу. Наразі 30 вагонів адаптовані для використання в столичному метрополітені та задіяні для пасажирських перевезень на Сирецько-Печерській лінії.
Упродовж 2024-2026 років КП «Київський метрополітен» надавало правоохоронним органам всю необхідну інформацію та документацію щодо перевезення варшавських вагонів і обіцяє продовжити співпрацю зі слідством.
Версія слідства НАБУ
Національне антикорупційне бюро та Спеціалізована антикорупційна прокуратура (САП), самостійний структурний підрозділ Офісу Генерального прокурора, повідомили про викриття злочинної групи. За їхніми даними, група заволоділа 137,5 млн грн комунального підприємства під час закупівлі послуг з транспортування вагонів метро з Варшави.
За версією слідства, наприкінці 2022 року Варшавський метрополітен запропонував безоплатно передати київському метро 60 вагонів. Для організації їхньої доставки КП «Київський метрополітен» провело низку тендерів. Переможцем стала заздалегідь визначена компанія, яка запропонувала завищену ціну.
За даними НАБУ, після отримання оплати кошти з рахунку компанії були переказані на рахунки іншої підконтрольної фірми за кордоном для приховування злочину. Частина цієї суми була сплачена реальному перевізнику, тоді як решта, 137,5 млн грн, залишилася в учасників схеми. Підозри у справі отримали експосадовець КП «Київський метрополітен», три службовці підприємства, два співорганізатори злочину та директор підконтрольної компанії. Дії фігурантів кваліфіковано за частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України – заволодіння чужим майном в особливо великих розмірах шляхом зловживання службовим становищем.
Як зазначається у матеріалі kiev.informator.ua, раніше з’ясувалося, що лише транспортування вагонів обійшлося столичному бюджету у сотні мільйонів гривень, а закупівля запчастин і візків для рухомого складу потребувала окремих багатомільйонних тендерів. Фактичним перевізником була польська компанія PANAS TRANSPORT, тоді як офіційним переможцем тендеру за документами значилося ТОВ «Порто Трейд», яке отримало за перевезення 190 млн грн.
