Міністерство фінансів України (Мінфін) оголосило про перенесення фінансування, зокрема, капітального будівництва та реконструкції, на . Це рішення не передбачає скорочення чи заморожування бюджетних програм. Основною причиною перерозподілу коштів стало запізнення надходження частини запланованого міжнародного фінансування, яке залежить від ухвалення низки законодавчих рішень.
Ключові факти про ситуацію
- Міністерство фінансів перенесло виплати на капітальне будівництво на грудень 2026 року.
- Лише за було перенесено щонайменше 39 млрд гривень.
- Компанія-підрядник ТОВ «Група компаній "Автострада"» через це призупинила роботи на трьох великих об’єктах у Києві.
- Мова йде про будівництво метрополітену на житловий масив Виноградар, ремонт шляхопроводу біля метро «Чернігівська» та капітальний ремонт Харківського шосе.
Як зазначається у матеріалі suspilne.media, мета цього кроку полягає не в «заощадженні» коштів, а в раціональному розподілі наявного ресурсу відповідно до пріоритетів.
Зупинка робіт у Києві
Засновник компанії-підрядника ТОВ «Група компаній "Автострада"» Максим Шкіль повідомив, що в Києві було зупинено роботи на всіх об’єктах, які виконувала його компанія. Це будівництво метро на житловий масив Виноградар, ремонт шляхопроводу біля станції метро «Чернігівська» та капітальний ремонт Харківського шосе. Пан Шкіль зазначив, що фінансування всіх капітальних видатків було зупинено «в один день, без попереджень, будь-якого обговорення і діалогу».
«Сьогодні держава в один день, без попереджень, будь-якого обговорення і діалогу, зупинила фінансування всіх капітальних видатків», — написав Шкіль.
Деталі проєктів, що опинилися під загрозою
Будівництво метро на Виноградар
У комунальне підприємство «Київський метрополітен» уклало договір з ТОВ «Група компаній "Автострада"» на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії метрополітену. У будівництво було відновлено.
Проєктом передбачено зведення двох нових станцій — «Мостицька» та «Проспект Правди», загальною вартістю близько 6 млрд грн. Очікується, що вони перевозитимуть понад 90 тисяч пасажирів щодня. На момент зупинки робіт вже був побудований правий перегінний тунель довжиною майже 1250 метрів від станції «Мостицька» до станції «Сирець», завершено будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла, а також частково влаштовані огороджувальні конструкції, монолітне та залізобетонне кріплення котловану. Споруджені основні конструкції суміщеної тягової підстанції та частково двоярусні тунелі.
Ремонт шляхопроводу біля метро «Чернігівська»
Капітальний ремонт шляхопроводу біля станції метро «Чернігівська» розпочався та оцінюється майже в 1 млрд гривень. Рух по ньому повністю перекрили. Спочатку передбачалося, що обмеження триватимуть орієнтовно до .
Капітальний ремонт Харківського шосе
Капітальний ремонт Харківського шосе, протяжністю 5,4 км, стартував у з плановим завершенням до кінця . Проєкт включає ремонт проїжджої частини та тротуарів, мереж дощової каналізації та зовнішнього освітлення, а також підземних пішохідних переходів. Для забезпечення безбар’єрного доступу планується знизити бортовий камінь та облаштувати тактильну навігацію, а в підземному переході біля Інституту хімії високомолекулярних сполук НАНУ — встановити ліфти.
