З 2026 року вартість проїзду у більшості приватних маршрутних таксі Києва зросте з 20 до 25 гривень. Основними причинами підвищення тарифу перевізники називають гостру нестачу водіїв та зростання експлуатаційних витрат. Про це повідомив Суспільному Ігор Мойсеєнко, керівник Громадської спілки «Асоціація перевізників Києва та Київщини», яка представляє інтереси приватних перевізників.
Ключові фактори зростання тарифів
Збільшення вартості проїзду зумовлене кількома чинниками:
- Дефіцит водіїв: За словами Мойсеєнка, ситуація значно погіршилася після зміни правил бронювання працівників від мобілізації. Частина водіїв відмовляється виходити на маршрути, а більшість тих, хто працює, мешкає за межами Києва і стикається з перевірками на блокпостах.
- Зростання зарплат: Підприємства змушені підвищувати заробітні плати для утримання кваліфікованого персоналу, що генерує додаткові витрати.
- Операційні витрати: Також вплинуло подорожчання пального, запасних частин та технічного обслуговування транспортних засобів.
«Зараз дуже великі проблеми з бронюванням водіїв. Багато хто не хоче виїжджати на роботу, адже більшість живе за межами Києва і дорогою проходить блокпости. Підприємства змушені підвищувати зарплати, щоб втримати людей, а це додаткові витрати», — пояснив Мойсеєнко.
Керівник «Асоціації перевізників Києва та Київщини» також висловив думку, що тарифи необхідно переглядати поступово, а не один раз на кілька років. Зазначимо, що у березні 2026 року вартість проїзду в київських маршрутках вже зростала на 5 гривень. Однак на деяких коротких приватних маршрутах, зокрема №240 та №241 на Лісовому масиві, вартість проїзду наразі залишиться на рівні 20 гривень.
Вплив на пасажиропотік та муніципальний транспорт
Раніше, з 2026 року, Київська міська влада підняла вартість проїзду в муніципальному транспорті з 8 до 30 гривень. Директор компанії ПроМобільність Дмитро Беспалов прогнозує, що після подорожчання комунального транспорту відбудеться відтік пасажирів до маршрутних таксі. За його моделюванням, якщо приватні перевізники піднімуть тарифи до 25 гривень, обсяг такого відтоку складе близько 30%. Це стосується пасажирів, які сплачують повну вартість проїзду, тоді як пільговики залишаться у комунальному транспорті, що, ймовірно, призведе до зростання собівартості проїзду, передусім для КП «Київпастранс».
Протести проти підвищення тарифів
Громадська організація «Соціальний рух» регулярно проводить акції протесту проти підвищення тарифів у міському транспорті. Наступна акція запланована на 2026 року о 8:00 біля станції метро Лівобережна (вихід у бік вулиці Сверстюка). Також анонсовано масовий протест 2026 року о 14:00 під Київською міською державною адміністрацією (КМДА), яка є центральним органом виконавчої влади міста Києва, що виконує функції місцевого самоврядування.
